12 сентября для широкой публики в 65 раз открылся один из престижнейших европейских и мировых автомобильных салонов. Автосалон во Франкфурте проводится раз в два года, чередуясь с Парижским автошоу.
Мировая премьера - концепт Lexus LF-NX, новый компактный кроссовер японского премиум бренда. Lexus LF-NX будет стоять на иерархической лестнице на ступеньку ниже Lexus RX, разделит платформу с Toyota RAV4, в гамме силовых установок имеет гибрид, дизайн в фирменном “L-Finesse”.
Infiniti Q30 Concept - первый взгляд на то, как будет выглядеть в 2015 г. самый компактный автомобиль марки. Конкурировать Infiniti Q30 будет с Audi A3, BMW 1 Series и Mercedes-Benz A Class. С последним Q30 разделит переднеприводную платформу.
Volvo Concept Coupe дает представление о том в каком стиле будут будущие модели компании. У купе современный дизайн с оглядкой на легендарное прошлое, а именно на Volvo P1800. Базируется Volvo Concept Coupe на новейшей платформе Scalable Product Architecture (SPA). Под капотом гибрид, состоящий из бензинового 2-литрового турбомотора и электродвигателя.
Премьера - Audi Sport Quattro Concept в честь юбилея легендарного Audi Sport Quattro 1983 г. Полный привод. Под капотом гибридная силовая установка мощностью 700 л.с. и крутящим моментом 800 Нм. Динамика: 3.7 сек на разгон до "сотни" и 305 км/ч максимальная скорость.
Еще одна горячая новинка от Audi - концепт Audi nanuk quattro, сочетание супермощности с суперэкономичностью. Привод полный Quattro. Двигатель - турбодизель V10 5.0 TDI 544 л.с. и 1000 Нм. Короба передач роботизированная, 7-ступенчатая, S tronic. На разгон до 100 км/ч требуется всего 3.8 сек.
Mercedes представил концептуальное купе Mercedes-Benz S Class Coupe, которое совсем скоро заменит Mercedes-Benz CL Class. Базируется двухдверка на платформе нового седана S Class, от него же новинке достанутся линейка двигателей, трансмиссия и полный набор новейших электронных вспомогательных систем.
Porsche представил уже серийный Porsche 918 Spyder. Максимальная мощность бензинового V8 и двух электродвигателей 887 л.с., крутящий момент 1270 Нм. Трансмиссия 7-ступенчатая PDK с двойным сцеплением. Porsche 918 Spyder произведут в количестве 918 экземпляров, первые поставки начнутся в начале следующего года.
Премьера уже серийного BMW i8. Гибридное, спортивное купе разгоняется до 100 км/ч за 4.5 сек., имеет максимальную скорость 250 км/ч. Интеллектуальная гибридная система состоит из 3-цилиндрового, бензинового, турбомотора и электродвигателя, общей мощностью 362 л.с. На одной электротяге BMW i8 способен преодолеть 35 км с максимальной скоростью 120 км/ч.
Еще одна новинка баварского концерна - BMW Concept X5 eDrive. Это первый гибридный BMW X5. Заявленный расход топлива всего 3.8 л/100 км, как у какой-нибудь микролитражки. Запас хода на одной электротяге 30 км, максимальная скорость при этом 120 км/ч. При работе гибридной установки на полную мощность разгон до 100 км/ч за 7.0 сек.
Премьера - специальная версия Ferrari 458 Speciale, можно сказать идейный преемник Ferrari 430 Scuderia. Ferrari 458 Speciale мощнее и легче просто Ferrari 458. Бензиновый, атмосферный V8 4.5 л. выдает 605 л.с. и 540 Нм. Разгон до 100 км/ч за 3.0 сек, до 200 км/ч за 9.1 сек. Спецверсия получила также новые аэродинамические элементы и новую систему контроля за углом бокового скольжения.
Lamborghini ответила супергоночной версией Lamborghini Gallardo LP570-4 Squadra Corse. Под капотом бензиновый V10 5.2 л. 570 л.с. 540 Нм Трансмиссия роботизированная, 6-ступенчатая, E-gear. Минус 70 кг от веса стандартного Gallardo LP560-4. Большое антикрыло. Карбон-керамические тормоза. Механическая блокировка дифференциала. Разгон до "сотни" за 3.4 сек, "максималка" 320 км/ч.
Porsche представил две новые версии легендарного Porsche 911 (заводской индекс 991), Porsche 911 Turbo и Porsche 911 Turbo S. Первый в своем арсенале имеет 520 л.с. и разгоняется до 100 км/ч за 3.2 сек., второй 560 л.с. и разгоняется до 100 км/ч за 2.9 сек.
Brabus не удержался и "заточил" Mercedes-Benz G 63 AMG 6x6. Получился Brabus B63S 700, мощность "родного" V8 5.5 biturbo повысили с 544 л.с. до 690 л.с., крутящий момент с 760 Нм до 960 Нм. Страшно представить, разгоняется это мастодонт до "сотни" за 7 секунд.
image via motorauthority.com
Мировая премьера - концепт Lexus LF-NX, новый компактный кроссовер японского премиум бренда. Lexus LF-NX будет стоять на иерархической лестнице на ступеньку ниже Lexus RX, разделит платформу с Toyota RAV4, в гамме силовых установок имеет гибрид, дизайн в фирменном “L-Finesse”.
image via motorauthority.com
Infiniti Q30 Concept - первый взгляд на то, как будет выглядеть в 2015 г. самый компактный автомобиль марки. Конкурировать Infiniti Q30 будет с Audi A3, BMW 1 Series и Mercedes-Benz A Class. С последним Q30 разделит переднеприводную платформу.
image via motorauthority.com
Volvo Concept Coupe дает представление о том в каком стиле будут будущие модели компании. У купе современный дизайн с оглядкой на легендарное прошлое, а именно на Volvo P1800. Базируется Volvo Concept Coupe на новейшей платформе Scalable Product Architecture (SPA). Под капотом гибрид, состоящий из бензинового 2-литрового турбомотора и электродвигателя.
image via driving.ca
Премьера - Audi Sport Quattro Concept в честь юбилея легендарного Audi Sport Quattro 1983 г. Полный привод. Под капотом гибридная силовая установка мощностью 700 л.с. и крутящим моментом 800 Нм. Динамика: 3.7 сек на разгон до "сотни" и 305 км/ч максимальная скорость.
image via driving.ca
Еще одна горячая новинка от Audi - концепт Audi nanuk quattro, сочетание супермощности с суперэкономичностью. Привод полный Quattro. Двигатель - турбодизель V10 5.0 TDI 544 л.с. и 1000 Нм. Короба передач роботизированная, 7-ступенчатая, S tronic. На разгон до 100 км/ч требуется всего 3.8 сек.
image via driving.ca
Mercedes представил концептуальное купе Mercedes-Benz S Class Coupe, которое совсем скоро заменит Mercedes-Benz CL Class. Базируется двухдверка на платформе нового седана S Class, от него же новинке достанутся линейка двигателей, трансмиссия и полный набор новейших электронных вспомогательных систем.
image via motorauthority.com
Porsche представил уже серийный Porsche 918 Spyder. Максимальная мощность бензинового V8 и двух электродвигателей 887 л.с., крутящий момент 1270 Нм. Трансмиссия 7-ступенчатая PDK с двойным сцеплением. Porsche 918 Spyder произведут в количестве 918 экземпляров, первые поставки начнутся в начале следующего года.
image via motorauthority.com
Премьера уже серийного BMW i8. Гибридное, спортивное купе разгоняется до 100 км/ч за 4.5 сек., имеет максимальную скорость 250 км/ч. Интеллектуальная гибридная система состоит из 3-цилиндрового, бензинового, турбомотора и электродвигателя, общей мощностью 362 л.с. На одной электротяге BMW i8 способен преодолеть 35 км с максимальной скоростью 120 км/ч.
image via motorauthority.com
Еще одна новинка баварского концерна - BMW Concept X5 eDrive. Это первый гибридный BMW X5. Заявленный расход топлива всего 3.8 л/100 км, как у какой-нибудь микролитражки. Запас хода на одной электротяге 30 км, максимальная скорость при этом 120 км/ч. При работе гибридной установки на полную мощность разгон до 100 км/ч за 7.0 сек.
image via motorauthority.com
Премьера - специальная версия Ferrari 458 Speciale, можно сказать идейный преемник Ferrari 430 Scuderia. Ferrari 458 Speciale мощнее и легче просто Ferrari 458. Бензиновый, атмосферный V8 4.5 л. выдает 605 л.с. и 540 Нм. Разгон до 100 км/ч за 3.0 сек, до 200 км/ч за 9.1 сек. Спецверсия получила также новые аэродинамические элементы и новую систему контроля за углом бокового скольжения.
image via motorauthority.com
Lamborghini ответила супергоночной версией Lamborghini Gallardo LP570-4 Squadra Corse. Под капотом бензиновый V10 5.2 л. 570 л.с. 540 Нм Трансмиссия роботизированная, 6-ступенчатая, E-gear. Минус 70 кг от веса стандартного Gallardo LP560-4. Большое антикрыло. Карбон-керамические тормоза. Механическая блокировка дифференциала. Разгон до "сотни" за 3.4 сек, "максималка" 320 км/ч.
image via driving.ca
Porsche представил две новые версии легендарного Porsche 911 (заводской индекс 991), Porsche 911 Turbo и Porsche 911 Turbo S. Первый в своем арсенале имеет 520 л.с. и разгоняется до 100 км/ч за 3.2 сек., второй 560 л.с. и разгоняется до 100 км/ч за 2.9 сек.
image via motorauthority.com
Для первой электрической гоночной формулы, Formula E (первая гонка должна состоятся в 2014 г.), во Франкфурте показали готовый болид Spark-Renault SRT 01E. Мощность 270 л.с. Привод задний. Коробка секвентальная. Разгон до 100 км/ч за 3.0 сек. Максимальная скорость 224 км/ч.
image via motorauthority.com
Brabus не удержался и "заточил" Mercedes-Benz G 63 AMG 6x6. Получился Brabus B63S 700, мощность "родного" V8 5.5 biturbo повысили с 544 л.с. до 690 л.с., крутящий момент с 760 Нм до 960 Нм. Страшно представить, разгоняется это мастодонт до "сотни" за 7 секунд.
Комментариев нет :
Отправить комментарий