Пока Volkswagen раздумывает стоит ли везти в Россию VW Golf универсал, Seat обещает начать продажи нового Leon ST в первой половине 2014 г.
Новый Seat Leon ST представили в сентябре во Франкфурте. Впервые в своей истории модельный ряд Leon получил три кузова: 5-дверный хэтчбек Seat Leon, 3-дверный хэтчбек Seat Leon SC и универсал Seat Leon ST.
В основе Leon ST фольксвагеновская модульная платформа MQB. Подвеска - спереди независимая MacPherson, сзади полузависимая балка или независимая многорычажная подвеска на версиях с мощными двигателями. Длина кузова универсала 4535 мм (у хэтчбека 4263 мм), в результате чего объем багажника достигает 587 л., а со сложенными задними сидениям рекордные для Leon 1470 л.
Гамма двигателей и трансмиссий для новинки из арсенала VW AG. Бензиновые: 1.2 TSI 86 л.с. 160 Нм, 1.2 TSI 105 л.с. 175 Нм, 1.4 TSI 122 л.с. 200 Нм, 1.4 TSI 140 л.с. 250 Нм, 1.8 TSI 180 л.с. 250 Нм. Дизельные: 1.6 TDI 90 л.с. 230 Нм, 1.6 TDI 105 л.с. 250 Нм, 1.6 TDI 110 л.с. 250 Нм, 2.0 TDI 150 л.с. 320 Нм, 2.0 TDI 184 л.с. 380 Нм. Коробки передач: 5-скоростная механическая, 6-скоростная механическая и 7-ступенчатая роботизированная с двойным сцеплением DSG.
Seat Leon ST впервые оснащен: адаптивным круиз-контролем, адаптивной системой регулирования "ходовой" и рулевого управления. В помощь водителю передовые технологии, обеспечивающие безопасность: полностью светодиодная оптика, автоматическое управление дальним светом, система курсовой устойчивости, система распознавания усталости водителя, система контроля движения по полосе, система контроля за мертвыми зонами. А также технологии отвечающие за экономичность: система Start/Stop, система рекуперации энергии.
Новый Seat Leon ST представили в сентябре во Франкфурте. Впервые в своей истории модельный ряд Leon получил три кузова: 5-дверный хэтчбек Seat Leon, 3-дверный хэтчбек Seat Leon SC и универсал Seat Leon ST.
В основе Leon ST фольксвагеновская модульная платформа MQB. Подвеска - спереди независимая MacPherson, сзади полузависимая балка или независимая многорычажная подвеска на версиях с мощными двигателями. Длина кузова универсала 4535 мм (у хэтчбека 4263 мм), в результате чего объем багажника достигает 587 л., а со сложенными задними сидениям рекордные для Leon 1470 л.
Гамма двигателей и трансмиссий для новинки из арсенала VW AG. Бензиновые: 1.2 TSI 86 л.с. 160 Нм, 1.2 TSI 105 л.с. 175 Нм, 1.4 TSI 122 л.с. 200 Нм, 1.4 TSI 140 л.с. 250 Нм, 1.8 TSI 180 л.с. 250 Нм. Дизельные: 1.6 TDI 90 л.с. 230 Нм, 1.6 TDI 105 л.с. 250 Нм, 1.6 TDI 110 л.с. 250 Нм, 2.0 TDI 150 л.с. 320 Нм, 2.0 TDI 184 л.с. 380 Нм. Коробки передач: 5-скоростная механическая, 6-скоростная механическая и 7-ступенчатая роботизированная с двойным сцеплением DSG.
Seat Leon ST впервые оснащен: адаптивным круиз-контролем, адаптивной системой регулирования "ходовой" и рулевого управления. В помощь водителю передовые технологии, обеспечивающие безопасность: полностью светодиодная оптика, автоматическое управление дальним светом, система курсовой устойчивости, система распознавания усталости водителя, система контроля движения по полосе, система контроля за мертвыми зонами. А также технологии отвечающие за экономичность: система Start/Stop, система рекуперации энергии.
Комментариев нет :
Отправить комментарий