Самая горячая новинка от Mercedes-Benz, купеподобный внедорожник Mercedes-Benz GLE Coupe, получил версию AMG, или полностью Mercedes-AMG GLE 63 S Coupe.
Спорт и мощь внешне выражены уже характерными: решеткой радиатора, передним сплиттером А-Wing, большими воздухозаборниками, расширенными колесными арками, задними спойлером и диффузором, 4 выхлопными патрубками, дисками на 22", разноширокими покрышками в 285/40 спереди и 325/35 сзади.
Внутри Mercedes-AMG GLE 63 S Coupe добавлены материалы, подчеркивающие эксклюзивность модели: металлические и карбоновые декоративные вставки, кожа дорогих сортов с контрастной прострочкой, тисненные логотипы AMG на подголовниках, спортивные передние сиденья с развитой боковой поддержкой, спортивное трехспицевое рулевое колесо со срезанным нижним сегментом и подрулевыми переключателями коробки передач, приборная панель в специальном стиле AMG.
Как любой современный продукт AMG, новинка оснащается электронными системами, позволяющими получить максимум положительных эмоций от вождения, а также оберегающих и предупреждающих. В стандарте: AMG Dinamic Select, AMG ESP, AMG Ride Control, адаптивный круиз контроль, система камер кругового обзора, система ночного видения, система предупреждения о столкновении, система контроля за пересекающим трафиком, система слежения за полосой движения, LED Intelligent Light System.
Под капотом Mercedes-AMG GLE 63 S Coupe стоит бензиновый V8 biturbo BlueDIRECT 5.5 л. 585 л.с. при 5500 об/мин и 760 Нм при 2250-3750 об/мин (не на много, но все-таки мощнее главного конкурента BMW X6M). Сочетается двигатель со спортивной, трехрежимной коробкой передач AMG Speedshift Plus 7G-Tronic. Привод полный AMG 4MATIC, со смещением крутящего момента в пользу задней оси в пропорции 40:60. Динамика: разгон с 0 до 100 км/ч за 4.2 секунды, максимальная скорость 250 км/ч (ограничена электроникой).
Спорт и мощь внешне выражены уже характерными: решеткой радиатора, передним сплиттером А-Wing, большими воздухозаборниками, расширенными колесными арками, задними спойлером и диффузором, 4 выхлопными патрубками, дисками на 22", разноширокими покрышками в 285/40 спереди и 325/35 сзади.
Внутри Mercedes-AMG GLE 63 S Coupe добавлены материалы, подчеркивающие эксклюзивность модели: металлические и карбоновые декоративные вставки, кожа дорогих сортов с контрастной прострочкой, тисненные логотипы AMG на подголовниках, спортивные передние сиденья с развитой боковой поддержкой, спортивное трехспицевое рулевое колесо со срезанным нижним сегментом и подрулевыми переключателями коробки передач, приборная панель в специальном стиле AMG.
Как любой современный продукт AMG, новинка оснащается электронными системами, позволяющими получить максимум положительных эмоций от вождения, а также оберегающих и предупреждающих. В стандарте: AMG Dinamic Select, AMG ESP, AMG Ride Control, адаптивный круиз контроль, система камер кругового обзора, система ночного видения, система предупреждения о столкновении, система контроля за пересекающим трафиком, система слежения за полосой движения, LED Intelligent Light System.
Под капотом Mercedes-AMG GLE 63 S Coupe стоит бензиновый V8 biturbo BlueDIRECT 5.5 л. 585 л.с. при 5500 об/мин и 760 Нм при 2250-3750 об/мин (не на много, но все-таки мощнее главного конкурента BMW X6M). Сочетается двигатель со спортивной, трехрежимной коробкой передач AMG Speedshift Plus 7G-Tronic. Привод полный AMG 4MATIC, со смещением крутящего момента в пользу задней оси в пропорции 40:60. Динамика: разгон с 0 до 100 км/ч за 4.2 секунды, максимальная скорость 250 км/ч (ограничена электроникой).
Комментариев нет :
Отправить комментарий