BMW Group представила новый BMW M5 Competition - новую версию спортивного седана.
BMW M5 Competition - первый представитель новой категории самых мощных версий спортивных автомобилей, разработанных подразделением BMW M GmbH. От стандартного BMW M5 новинку снаружи отличает черный цвет: окантовки решетки радиатора, боковых зеркал, заднего спойлера и диффузора, эмблемы "M5 Competition". Колесные диски на седане особого дизайна на 20", шины разноразмерные 275/35 R20 спереди и 285/35 R20 сзади. В интерьере присутствуют: фирменные цвета спорт-подразделения BMW M, эмблемы "М Competition".
Под капотом новой версии бензиновый V8 M TwinPower Turbo 4.4 л. мощностью 625 л.с. при 6000 об/мин и крутящим моментом 750 Нм при 1800-5600 об/мин. Под модернизированный двигатель специально разработаны более жесткие опоры, гарантирующие седану максимальную устойчивость в поворотах. Сочетается мотор с автоматической 8-ступенчатой коробкой передач M Steptronic с функцией Drivelogic и полным приводом M xDrive. От 0 до 100 км/ч новый BMW M5 Competition разгоняется за 3.3 сек, от 0 до 200 км/ч - за 10.8 сек. Максимальная скорость 305 км/ч.
Под возросшую мощность на BMW M5 Competition перенастроили ходовую. Усовершенствования включили: установку новых амортизаторов и более коротких пружин, изменение геометрии передней подвески, установку шарнирных соединений вместо резиновых, применение новых более упругих стабилизаторов поперечной устойчивости и их крепления, уменьшение клиренса на 7 мм. Ну и еще одно, финальное преобразование - регулируемая спортивная выхлопная система, создающая характерный звук суперкара и минимизирующая выброс вредных веществ, благодаря дополнительному сажевому фильтру.
BMW M5 Competition - первый представитель новой категории самых мощных версий спортивных автомобилей, разработанных подразделением BMW M GmbH. От стандартного BMW M5 новинку снаружи отличает черный цвет: окантовки решетки радиатора, боковых зеркал, заднего спойлера и диффузора, эмблемы "M5 Competition". Колесные диски на седане особого дизайна на 20", шины разноразмерные 275/35 R20 спереди и 285/35 R20 сзади. В интерьере присутствуют: фирменные цвета спорт-подразделения BMW M, эмблемы "М Competition".
image via bmw.com
Под капотом новой версии бензиновый V8 M TwinPower Turbo 4.4 л. мощностью 625 л.с. при 6000 об/мин и крутящим моментом 750 Нм при 1800-5600 об/мин. Под модернизированный двигатель специально разработаны более жесткие опоры, гарантирующие седану максимальную устойчивость в поворотах. Сочетается мотор с автоматической 8-ступенчатой коробкой передач M Steptronic с функцией Drivelogic и полным приводом M xDrive. От 0 до 100 км/ч новый BMW M5 Competition разгоняется за 3.3 сек, от 0 до 200 км/ч - за 10.8 сек. Максимальная скорость 305 км/ч.
image via bmw.com
Под возросшую мощность на BMW M5 Competition перенастроили ходовую. Усовершенствования включили: установку новых амортизаторов и более коротких пружин, изменение геометрии передней подвески, установку шарнирных соединений вместо резиновых, применение новых более упругих стабилизаторов поперечной устойчивости и их крепления, уменьшение клиренса на 7 мм. Ну и еще одно, финальное преобразование - регулируемая спортивная выхлопная система, создающая характерный звук суперкара и минимизирующая выброс вредных веществ, благодаря дополнительному сажевому фильтру.
image via bmw.com
Комментариев нет :
Отправить комментарий