Продолжу о "японцах", не поставляющих на наш российский рынок своих моделей (имеются ввиду машины с левым рулем).
Honda, мне кажется лидер по недопоставкам к нам своей продукции. В Россию японский производитель не везет: пикап Honda Ridgeline, Honda Accord coupe и Civic coupe, минивэн Honda Odyssey, кроссовер Honda Element, гибриды Honda CR-Z и Honda Insight и естественно машину работающую на водороде Honda FCX Clarity. И как японцы решились на продажи у нас Pilot и Crosstour?
Хонды, которые можно ввезти самому и о которых мы раньше не упоминали.
Honda Element кроссовер активно-спортивного потребителя на узлах и агрегатах Honda CR-V. Двигатель возможен только один - бензиновый L4 2,4 л., 166 л.с. Трансмиссия тоже без выбора - 5АКПП. А вот привод может быть или передний или полный. Фишка машины в том, что задние двери распахиваются против движения как у Rolls-Royce. Салон сделан из грязе-водоотталкивающей ткани (можно мыть из шланга). Цена нового Element в Америке от 20825 $ до 24185 $. Цена на трехлетки не переваливает за 20000 $.
Honda Element Год 2009 Двигатель L4 2,4 л., 166 л.с. 5АКПП Привод полный Кузов черный Салон серый Пробег 41000 км.
Опции: AM/FM радио,CD, климат-контроль, фронтальные подушки безопасности, боковые подушки безопасности, электростеклоподъемники, электропривод и подогрев зеркал, подогрев сидений первого и второго ряда, круиз-контроль, антиблокировочная система, антипробуксовочная система, система стабилизации, центральный замок, сигнализация, литые диски 16".
Начальная цена 15000 $.
Гибрид Honda CR-Z появился в 2010 году. Бензиновый двигатель L4 1,5 л., 109 л.с. работает в паре с электромотором IMA в 13 л.с. Кузов - хэтчбек, выглядящий как купе. Мест всего два. Привод передний. Трансмиссия 6МКПП или вариатор. Базовая комплектация "богатая" для машин такого класса (комплектаций всего две CR-Z и CR-Z EX). Из опций только навигация, Bluetooth, премиум аудио система и литые диски на 17". Цена нового автомобиля от 19545 $ и до 23555 $.
Honda CR-Z Год 2011 Двигатель гибрид L4 1,5 л. и IMA, суммарная мощность 122 л.с. Вариатор Привод передний Кузов синий Салон серый Пробег 41600 км.
Опции: AM/FM радио,CD, климат-контроль, фронтальные подушки безопасности, боковые подушки безопасности, электростеклоподъемники, электропривод и подогрев зеркал, подогрев сидений, круиз-контроль, антиблокировочная система, антипробуксовочная система, система стабилизации, центральный замок, сигнализация, литые диски 16".
Начальная цена 18000 $.
Более практичный, четырехместный гибрид Honda Insight. Принцип гибрида такой же как и у CR-Z только мощность по-меньше 98 л.с. Привод передний. Трансмиссия - только вариатор. Комплектаций три, последняя включает навигацию и литые диски. Цены на новую от 18200 $ до 23265 $.
Honda Insight Год 2010 Двигатель гибрид L4 1,3 л. и IMA, суммарная мощность 98 л.с. Вариатор Привод передний Кузов бордовый Салон серый Пробег 35000 км.
Опции: AM/FM радио,CD, климат-контроль, фронтальные подушки безопасности, боковые подушки безопасности, электростеклоподъемники, электропривод и подогрев зеркал, подогрев сидений, круиз-контроль, антиблокировочная система, антипробуксовочная система, система стабилизации, центральный замок, сигнализация, диски 15".
Начальная цена 16000 $.
И еще две Хонды, которые к нам не поставляются.
Honda, мне кажется лидер по недопоставкам к нам своей продукции. В Россию японский производитель не везет: пикап Honda Ridgeline, Honda Accord coupe и Civic coupe, минивэн Honda Odyssey, кроссовер Honda Element, гибриды Honda CR-Z и Honda Insight и естественно машину работающую на водороде Honda FCX Clarity. И как японцы решились на продажи у нас Pilot и Crosstour?
Хонды, которые можно ввезти самому и о которых мы раньше не упоминали.
Honda Element кроссовер активно-спортивного потребителя на узлах и агрегатах Honda CR-V. Двигатель возможен только один - бензиновый L4 2,4 л., 166 л.с. Трансмиссия тоже без выбора - 5АКПП. А вот привод может быть или передний или полный. Фишка машины в том, что задние двери распахиваются против движения как у Rolls-Royce. Салон сделан из грязе-водоотталкивающей ткани (можно мыть из шланга). Цена нового Element в Америке от 20825 $ до 24185 $. Цена на трехлетки не переваливает за 20000 $.
Honda Element Год 2009 Двигатель L4 2,4 л., 166 л.с. 5АКПП Привод полный Кузов черный Салон серый Пробег 41000 км.
Опции: AM/FM радио,CD, климат-контроль, фронтальные подушки безопасности, боковые подушки безопасности, электростеклоподъемники, электропривод и подогрев зеркал, подогрев сидений первого и второго ряда, круиз-контроль, антиблокировочная система, антипробуксовочная система, система стабилизации, центральный замок, сигнализация, литые диски 16".
Начальная цена 15000 $.
Гибрид Honda CR-Z появился в 2010 году. Бензиновый двигатель L4 1,5 л., 109 л.с. работает в паре с электромотором IMA в 13 л.с. Кузов - хэтчбек, выглядящий как купе. Мест всего два. Привод передний. Трансмиссия 6МКПП или вариатор. Базовая комплектация "богатая" для машин такого класса (комплектаций всего две CR-Z и CR-Z EX). Из опций только навигация, Bluetooth, премиум аудио система и литые диски на 17". Цена нового автомобиля от 19545 $ и до 23555 $.
Honda CR-Z Год 2011 Двигатель гибрид L4 1,5 л. и IMA, суммарная мощность 122 л.с. Вариатор Привод передний Кузов синий Салон серый Пробег 41600 км.
Опции: AM/FM радио,CD, климат-контроль, фронтальные подушки безопасности, боковые подушки безопасности, электростеклоподъемники, электропривод и подогрев зеркал, подогрев сидений, круиз-контроль, антиблокировочная система, антипробуксовочная система, система стабилизации, центральный замок, сигнализация, литые диски 16".
Начальная цена 18000 $.
Более практичный, четырехместный гибрид Honda Insight. Принцип гибрида такой же как и у CR-Z только мощность по-меньше 98 л.с. Привод передний. Трансмиссия - только вариатор. Комплектаций три, последняя включает навигацию и литые диски. Цены на новую от 18200 $ до 23265 $.
Honda Insight Год 2010 Двигатель гибрид L4 1,3 л. и IMA, суммарная мощность 98 л.с. Вариатор Привод передний Кузов бордовый Салон серый Пробег 35000 км.
Опции: AM/FM радио,CD, климат-контроль, фронтальные подушки безопасности, боковые подушки безопасности, электростеклоподъемники, электропривод и подогрев зеркал, подогрев сидений, круиз-контроль, антиблокировочная система, антипробуксовочная система, система стабилизации, центральный замок, сигнализация, диски 15".
Начальная цена 16000 $.
И еще две Хонды, которые к нам не поставляются.
Комментариев нет :
Отправить комментарий