Первый рестайлинг коснулся BMW X6, включая и спортивный X6 M. Пора, прошло три года с момента появления X6 на рынке.
 |
| image via bmw.com |
Во внешности самые заметные изменения это фары, противотуманки и соответственно формы переднего бампера и заднего немного. Для версии с V8 новый дизайн стандартных 19" колесных дисков. А еще светодиоды в фарах и фонарях, модные цвета в окраске кузова, новые нежнейшие сорта кожи на сиденьях и еще несколько слегка уловимых штрихов на кузове и в салоне.
 |
| image via bmw.com |
Под капотом без изменений. Полный привод xDrive никуда не делся, коробка автоматическая 8-ступенчатая, и прежние двигатели.
 |
| image via bmw.com |
Самая широкая гамма моторов для европейского рынка. Бензиновые L6 3.0 л. 306 л.с. (BMW X6 xDrive 35i), V8 4.4 л. 407 л.с. (BMW X6 xDrive 50i) и целых
четыре дизельных L6 3.0 л. 245 л.с. (BMW X6 xDrive 30d), L6 3.0 л. 306 л.с. (BMW X6 xDrive 40d) и L6 3.0 л. 381 л.с. (BMW X6 M50d)
Для России бензиновые L6 3.0 л. 306 л.с. (BMW X6 xDrive 35i), V8 4.4 л. 407 л.с. (BMW X6 xDrive 50i) и дизельные L6 3.0 л. 245 л.с. (BMW X6 xDrive 30d) L6 3.0 л. 306 л.с. (BMW X6 xDrive 40d)
Самые обделенные американцы и канадцы всего два бензиновых двигателя L6 3.0 л. 300 л.с. (по американской системе вычисления лошадиных сил) на BMW X6 xDrive 35i и V8 4.4 л. 400 л.с. на BMW X6 xDrive 50i. Но за океаном будет доступен и широко рекламируется "M Performance Package", который включает в себя не только аэродинамический обвес, металлические педали и специальный окрас, типа "Carbon Black", но и увеличение мощности для L6 3.0 л. на 15 л.с. V8 4.4 л. на 40 л.с.
 |
| image via bmw.com |
Для BMW X6M для всех рынков технические данные без изменений: V8 4.4 л. TwinPower Turbo (Вообще-то, все двигатели на X6 турбированные. Эра атмосферных моторов уже в прошлом.) 555 л.с. и 680 Нм крутящий момент.
 |
| image via bmw.com |
Комментариев нет :
Отправить комментарий