Купить Marussia B2 уже невозможно. По данным издания De Telegraaf, все из запланированных к производству 500 штук распроданы.
Русский эксклюзив производится в Финляндии на заводе Валмет (Valmet Automotive). К слову там же производят американский гибридный спорт седан Fisker Karma и немецкий родстер Porsche Boxster. Разместить производство Marussia в России по каким-то причинам не решились.
На центральномоторном, заднеприводном суперкаре могут стоять бензиновые V6 мощностью от 300 л.с. до 420 л.с. Моторы разработаны совместно с фирмой Cosworth. Атмосферный V6 объемом 3.5 л. развивает 300 л.с. Турбированный V6 2.8 л. - 360 л.с. или 420 л.с. Коробка только автоматическая 6-ступенчатая.
Вес автомобиля всего 1100 кг. Для версии с мотором V6 2.8 л., турбо 420 л.с. (и почему-то только для нее) заявлены следующие динамические характеристики от 0 до 100 км/ч за 3,8 сек., максимальная скорость более 250 км/ч. Стоимость Marussia B2 130460 $, хотя это уже неактуальная информация.
Русский эксклюзив производится в Финляндии на заводе Валмет (Valmet Automotive). К слову там же производят американский гибридный спорт седан Fisker Karma и немецкий родстер Porsche Boxster. Разместить производство Marussia в России по каким-то причинам не решились.
На центральномоторном, заднеприводном суперкаре могут стоять бензиновые V6 мощностью от 300 л.с. до 420 л.с. Моторы разработаны совместно с фирмой Cosworth. Атмосферный V6 объемом 3.5 л. развивает 300 л.с. Турбированный V6 2.8 л. - 360 л.с. или 420 л.с. Коробка только автоматическая 6-ступенчатая.
Вес автомобиля всего 1100 кг. Для версии с мотором V6 2.8 л., турбо 420 л.с. (и почему-то только для нее) заявлены следующие динамические характеристики от 0 до 100 км/ч за 3,8 сек., максимальная скорость более 250 км/ч. Стоимость Marussia B2 130460 $, хотя это уже неактуальная информация.
Комментариев нет :
Отправить комментарий