Первый премиальный "японец"

Honda первой придумала как продать свои автомобили задорого и в 1986 г. представила в Америке бренд Acura. Только через три года подтянулись Infiniti и Lexus.

Первой моделью, с чего все началось была Acura Integra. Продажи в Штатах начались всего год спустя после премьеры Honda/Acura Integra в Японии в 1985. В США продавались Integra в кузовах 3 и 5-дверный хэтчбек, в Канаде 4-дверный седан.

Привод у Acura Integra передний. Подвеска независимая спереди, полунезависимая скручиваемая балка сзади. Дисковые тормоза на всех колесах, спереди вентилируемые. Коробки передач 4-ступенчатая автоматическая или 5-скоростная механическая. Двигатель бензиновый, рядный, 4-цилиндровый, 16-клапанный, объемом 1.6 л. мощностью 113 л.с. в 1986 г.-1987 г. и 118 л.с. в 1988 г.-1989 г. Многоклапанный двигатель в те годы - большая редкостью на малолитражных автомобилях.

Acura Integra в Северной Америке оказалась очень успешной моделью, в отличии от Европы где Honda Integra была гораздо проще укомплектована. С 1986 г. до момента смены поколений в 1990 г. было продано 228000 Acura.

Acura Integra LS Год 1987 г. Двигатель L4 1.6 л. 113 л.с. 5МКПП Привод передний Кузов серебристый Салон серый Пробег 280450 км Состояние хорошее Цена 2999 $.