Grand tourer BMW 3200 CS называют последним из первой, послевоенной серии люксовых автомобилей баварского производителя.
Спорт-купе выпускали с 1962 г. по 1965 г. Кузов разрабатывался в дизайн-студии Bertone. Технически BMW 3200 CS закрывал целую эпоху, в последний раз применялись: рамная конструкция, неразрезной задний мост, барабанные тормоза и двигатели с одним распредвалом.
Габариты BMW 3200 CS достаточно солидные: длина 4830 мм, ширина 1720 мм, высота 1460 мм. Колесная база 2835 мм. Под капотом купе стоял бензиновый V8, объемом 3.2 л., мощностью 185 л.с. при 5800 об/мин и крутящим моментом 240 Нм при 3600 об/мин. Сочетался двигатель исключительно с 4-скоростной механической коробкой передач. На разгон с 0 до 100 км/ч купе требовалось 9.4 сек, максимальная скорость равнялась 200 км/ч.
BMW 3200 CS Год 1963 г. Двигатель V8 3.2 л. 185 л.с. 4АКПП Привод задний Кузов белый Салон красный Пробег 73000 км Состояние идеальное Цена в Нидерландах 88000 €
Спорт-купе выпускали с 1962 г. по 1965 г. Кузов разрабатывался в дизайн-студии Bertone. Технически BMW 3200 CS закрывал целую эпоху, в последний раз применялись: рамная конструкция, неразрезной задний мост, барабанные тормоза и двигатели с одним распредвалом.
image via classiccarsforsale.co.uk
Габариты BMW 3200 CS достаточно солидные: длина 4830 мм, ширина 1720 мм, высота 1460 мм. Колесная база 2835 мм. Под капотом купе стоял бензиновый V8, объемом 3.2 л., мощностью 185 л.с. при 5800 об/мин и крутящим моментом 240 Нм при 3600 об/мин. Сочетался двигатель исключительно с 4-скоростной механической коробкой передач. На разгон с 0 до 100 км/ч купе требовалось 9.4 сек, максимальная скорость равнялась 200 км/ч.
image via classiccarsforsale.co.uk
BMW 3200 CS Год 1963 г. Двигатель V8 3.2 л. 185 л.с. 4АКПП Привод задний Кузов белый Салон красный Пробег 73000 км Состояние идеальное Цена в Нидерландах 88000 €
image via classiccarsforsale.co.uk
Комментариев нет :
Отправить комментарий