Honda Integra чуть более крупная, более престижная и более спортивная модель чем Honda Civic выпускалась японской компанией с 1985 г. по 2006 г.
Honda Integra, по мнению авторитетного автоиздания "Car and Driver", неоднократно входила в десятку лучших автомобилей года. А версия Honda Integra Type R была признана лучшим спортивным автомобилем с приводом на передние колеса. Integra Type R появилась в третьем поколении (1993 г.- 2001 г.), в 1995 г. От стандартной модели Type R отличалась: мощным двигателем, спортивными настройками шасси, трансмиссии и рулевого, усиленной тормозной системой, а также оригинальными спортивными элементами экстерьера и интерьера.
Honda Integra Type R оснащалась бензиновым 4-цилиндровым двигателем объемом 1.8 л. с двумя распредвалами и системой VTEC, мощностью 200 л.с. при 8000 об/мин и крутящим моментом 181 Нм при 7500 об/мин. Двигатель сочетался исключительно с 5-скоростной механической коробкой передач. Подвеска полностью независимая. Привод передний с дифференциалом повышенного трения. Тормоза дисковые по кругу. Для снижения веса оснащение Integra Type R было лишено некоторых комфортных функций (круиз-контроль, люк, кондиционер - опция), звукоизоляция по минимуму. От 0 до 100 км/ч Honda Integra Type R разгонялась за 6.3 сек., максимальная скорость равнялась 240 км/ч.
Honda Integra Type R Год 1998 г. Двигатель I4 1.8 л. 200 л.с. 5МКПП Привод передний Кузов белый Салон красный/черный Пробег 36390 км Состояние отличное Цена в Нидерландах 26500 €
Honda Integra, по мнению авторитетного автоиздания "Car and Driver", неоднократно входила в десятку лучших автомобилей года. А версия Honda Integra Type R была признана лучшим спортивным автомобилем с приводом на передние колеса. Integra Type R появилась в третьем поколении (1993 г.- 2001 г.), в 1995 г. От стандартной модели Type R отличалась: мощным двигателем, спортивными настройками шасси, трансмиссии и рулевого, усиленной тормозной системой, а также оригинальными спортивными элементами экстерьера и интерьера.
image via classiccarsforsale.co.uk
Honda Integra Type R оснащалась бензиновым 4-цилиндровым двигателем объемом 1.8 л. с двумя распредвалами и системой VTEC, мощностью 200 л.с. при 8000 об/мин и крутящим моментом 181 Нм при 7500 об/мин. Двигатель сочетался исключительно с 5-скоростной механической коробкой передач. Подвеска полностью независимая. Привод передний с дифференциалом повышенного трения. Тормоза дисковые по кругу. Для снижения веса оснащение Integra Type R было лишено некоторых комфортных функций (круиз-контроль, люк, кондиционер - опция), звукоизоляция по минимуму. От 0 до 100 км/ч Honda Integra Type R разгонялась за 6.3 сек., максимальная скорость равнялась 240 км/ч.
image via classiccarsforsale.co.uk
Honda Integra Type R Год 1998 г. Двигатель I4 1.8 л. 200 л.с. 5МКПП Привод передний Кузов белый Салон красный/черный Пробег 36390 км Состояние отличное Цена в Нидерландах 26500 €
image via classiccarsforsale.co.uk
Комментариев нет :
Отправить комментарий