Пока на российском рынке Honda ведет невнятную политику, на европейском анонсирована дизельная версия Honda Civic.
Десятый Honda Civic успел набрать популярность в Европе, вошел в шестерку финалистов премии AUTOBEST 2018 "Best Buy Car of Europe", и вариант с новыми двигателем и трансмиссией должен укрепить позиции модели на рынке.
Дизельный 1.6 i-DTEC один из первых двигателей протестированный с помощью процедуры Real Driving Emission (RDE), оснащается новой системой впрыска и высокоэффективным турбокомпрессором, развивает 120 л.с. при 4000 об/мин и 300 Нм при 2000 об/мин. Обеспечивает Civic разгон от 0 до 100 км/ч за 10.5 сек. Расходует в среднем 3.7 л/100 км.
Honda Civic 1.6 i-DTEC будет выпускаться в кузовах хэтчбек и седан, выйдет на европейские рынки в марте 2018 г. Кроме того в середине 2018 г. на Honda Civic будет устанавливаться новая автоматическая 9-ступенчатая коробка передач.
Десятый Honda Civic успел набрать популярность в Европе, вошел в шестерку финалистов премии AUTOBEST 2018 "Best Buy Car of Europe", и вариант с новыми двигателем и трансмиссией должен укрепить позиции модели на рынке.
Дизельный 1.6 i-DTEC один из первых двигателей протестированный с помощью процедуры Real Driving Emission (RDE), оснащается новой системой впрыска и высокоэффективным турбокомпрессором, развивает 120 л.с. при 4000 об/мин и 300 Нм при 2000 об/мин. Обеспечивает Civic разгон от 0 до 100 км/ч за 10.5 сек. Расходует в среднем 3.7 л/100 км.
Honda Civic 1.6 i-DTEC будет выпускаться в кузовах хэтчбек и седан, выйдет на европейские рынки в марте 2018 г. Кроме того в середине 2018 г. на Honda Civic будет устанавливаться новая автоматическая 9-ступенчатая коробка передач.
Комментариев нет :
Отправить комментарий