Honda CR-X (на североамериканском рынке CRX) - компактный, спортивный автомобиль, выпускавшийся с 1983 г. по 1991 г.
Двухдерный, двухместный или с посадочной формулой 2+2, купеподобный хэтчбек, построенный на шасси Honda Civic, быстро завоевал популярность благодаря своим характеристикам, азартной управляемости и экономичности. Honda CR-X неоднократно признавался одним из лучших автомобилей своего времени.
Подвеска на Honda CR-X была полностью независимой. Привод передний. Тормоза дисковые спереди, барабанные сзади. Двигатели бензиновые, 4-цилиндровые, высокооборотистые объемом 1.3 л., 1.5 л., 1.6 л., мощностью от 62 л.с. до 160 л.с. Коробки передач: 5-скоростная механическая и 3-ступенчатая автоматическая. Самые мощные версии разгонялись от 0 до 100 км/ч за 7.0 сек и набирали максимальные 220 км/ч.
Honda CR-X Год 1988 г. Двигатель I4 1.5 л. 93 л.с. 5МКПП Привод передний Кузов белый Салон черный Пробег 160000 км Состояние хорошее Цена в Америке 5000 $.
Двухдерный, двухместный или с посадочной формулой 2+2, купеподобный хэтчбек, построенный на шасси Honda Civic, быстро завоевал популярность благодаря своим характеристикам, азартной управляемости и экономичности. Honda CR-X неоднократно признавался одним из лучших автомобилей своего времени.
image via cars.com
Подвеска на Honda CR-X была полностью независимой. Привод передний. Тормоза дисковые спереди, барабанные сзади. Двигатели бензиновые, 4-цилиндровые, высокооборотистые объемом 1.3 л., 1.5 л., 1.6 л., мощностью от 62 л.с. до 160 л.с. Коробки передач: 5-скоростная механическая и 3-ступенчатая автоматическая. Самые мощные версии разгонялись от 0 до 100 км/ч за 7.0 сек и набирали максимальные 220 км/ч.
image via cars.com
Honda CR-X Год 1988 г. Двигатель I4 1.5 л. 93 л.с. 5МКПП Привод передний Кузов белый Салон черный Пробег 160000 км Состояние хорошее Цена в Америке 5000 $.
image via cars.com
Комментариев нет :
Отправить комментарий