Эффективность может сочетаться с превосходством на дороге считают в BMW, представляя новый BMW X5 xDrive45e.
Sporty Activity Vehicle (SAV) с электрифицированным приводом нового поколения способен на разгон от 0 до 100 км/ч за 5.6 сек. и максимальную скорость 235 км/ч. На чистой электротяге новый X5 xDrive45e может преодолеть до 87 км по методике испытаний WLTP. Максимальная скорость при движении на электротяге - 135 км/ч. Расход топлива до 1.9 л./100 км (WLTP).
Силовая установка нового BMW X5 xDrive45e состоит из бензинового I6 3.0 л. BMW TwinPower Turbo мощностью 210 кВт/286 л.с., электродвигателя четвертого поколения BMW eDrive мощностью 86 кВт/113 л.с. и литий-ионного аккумулятора емкостью 24.0 кВтч. Суммарная отдача системы - 394 л.с. и 600 Нм. Крутящий момент передается на все колеса, причем даже в режиме электротяги, через 8-ступенчатый автомат Steptronic последнего поколения.
Стандартная подвеска на новом BMW X5 xDrive45e двухосная пневматическая с электронным управлением амортизаторами. Обязательное оснащение - акустическая защита пешеходов. Доступны для X5 xDrive45e и все передовые системы активной безопасности и помощи водителю. Ущерб для практичности от гибридного привода - 150 л. объема багажника, который равен 500 л. и 1720 л. при сложенных задних сидениях.
Sporty Activity Vehicle (SAV) с электрифицированным приводом нового поколения способен на разгон от 0 до 100 км/ч за 5.6 сек. и максимальную скорость 235 км/ч. На чистой электротяге новый X5 xDrive45e может преодолеть до 87 км по методике испытаний WLTP. Максимальная скорость при движении на электротяге - 135 км/ч. Расход топлива до 1.9 л./100 км (WLTP).
Силовая установка нового BMW X5 xDrive45e состоит из бензинового I6 3.0 л. BMW TwinPower Turbo мощностью 210 кВт/286 л.с., электродвигателя четвертого поколения BMW eDrive мощностью 86 кВт/113 л.с. и литий-ионного аккумулятора емкостью 24.0 кВтч. Суммарная отдача системы - 394 л.с. и 600 Нм. Крутящий момент передается на все колеса, причем даже в режиме электротяги, через 8-ступенчатый автомат Steptronic последнего поколения.
Стандартная подвеска на новом BMW X5 xDrive45e двухосная пневматическая с электронным управлением амортизаторами. Обязательное оснащение - акустическая защита пешеходов. Доступны для X5 xDrive45e и все передовые системы активной безопасности и помощи водителю. Ущерб для практичности от гибридного привода - 150 л. объема багажника, который равен 500 л. и 1720 л. при сложенных задних сидениях.
Комментариев нет :
Отправить комментарий