Третье поколение Honda Civic Type R

Третье поколение успевшего стать культовым Honda Civic Type R вышло на рынок в 2007 г.Honda Civic Type R третьего поколения впервые предлагался в двух кузовах, седан был разработан для родного японского рынка, 3-дверный хэтчбек - для остального мира. Разные стили автомобилей: объединяли функциональные аэродинамические элементы, стандартные колеса на 18", красные эмблемы Honda, эмблемы Type R, сидения Recaro, металлические накладки на педали, сочетание красного и черного в отделке. Седан имел полностью независимую спортивную подвеску. На хэтчбеке сзади стояла торсионная балка. Дифференциал  повышенного трения был стандартным для седана, на хэтчбеке был доступен в исполнении GT.

Honda Civic Type R третьего поколения оснащался бензиновым атмосферным I4 2.0 л. с технологией i-VTEC, на седане мощностью 225 л.с. при 8000 об/мин и крутящим моментом 215 Нм при 6100 об/мин, на хэтчбеке мощностью 201 л.с. при 7800 об/мин и крутящим моментом 193 Нм при 5600 об/мин. Лимитированный версии от подразделения Mugen Motorsports развивали 240 л.с. и более. Двигатель сочетался только с 6-ступенчатой механической коробкой передач со сближенными передаточными числами. От 0 до 100 км/ч третий Civic Type R в кузове седан  разгонялся за 6.3 сек., а его максимальная скорость равнялась 240 км/ч. Динамика хэтчбека - разгон 0 до 100 км/ч за 6.6 сек., максимальная скорость 235 км/ч.

Honda Civic Type R Год 2007 Двигатель I4 2.0 л. 201 л.с. 193 Нм 6МКПП Привод передний Кузов красный Салон черный/красный Пробег 130500 км. Состояние отличное Цена в Германии 9900 €.